阿尔及利亚与法国之间持续发酵的外交争端，已对法国达飞海运集团（CMA CGM）在阿尔及利亚港口领域的投资计划造成冲击。

海事服务网CNSS获悉，达飞原计划通过子公司CMA Terminals就奥兰港（Port of Oran）特许经营权展开谈判，但因两国关系紧张，相关协议目前已被搁置。

奥兰港

达飞集团首席执行官Rodolphe Saadé原定访问阿尔及利亚进行商务考察。然而随着两国关系在本周进一步恶化，此次访问据称已延期。当地媒体报道称，Rodolphe Saadé原计划与阿尔及利亚总统阿卜杜勒马吉德·特本（Abdelmadjid Tebboune）会面，以敲定一项已磋商近一年的港口投资项目。

此次外交事件的起因是阿尔及利亚一名领事官员在法国被捕后，阿尔及利亚提出抗议。该官员被指控涉嫌参与2024年4月巴黎一起阿尔及利亚政府批评人士绑架案。此后两国采取了针锋相对的举措，互相驱逐外交官。

这场外交争端已延伸至经济领域。阿尔及利亚最大商业组织——经济复兴委员会（CREA）宣布取消原定下月访法行程，该行程本计划与法国雇主协会（MEDEF）举行会晤。CREA指责法国当局阻挠在阿投资。

CREA声明称："取消行程系因法国当局采取干预措施，强力施压一家法国海运公司放弃赴阿完成投资项目。"鉴于阿尔及利亚与法国的持续紧张关系以及萨阿德访问的延期，奥兰港特许经营权谈判预计将推迟。

奥兰港

目前，达飞集团已涉足阿尔及尔、安纳巴、贝贾亚、斯基克达、加扎乌埃特等九处阿尔及利亚港口业务。对奥兰港的兴趣源于其西地中海战略区位及毗邻欧洲的优势。据悉，达飞正考虑由其子公司La Méridionale运营马赛至奥兰的支线航运服务。