MSC获尼日利亚港口45年经营权

海事服务网CNSS获悉，瑞士航运巨头地中海航运（MSC）正式获得尼日利亚蛇岛港（Snake Island Port）新集装箱码头的45年特许经营权，标志着该公司在西非地区基础设施布局迈出关键一步。该项目是MSC在尼日利亚港口与物流领域总投资超10亿美元战略的重要组成部分。

美军威胁袭击霍尔木兹海峡伊朗民用港口 伊朗回应

据央视新闻报道，美军中央司令部3月11日称伊朗正将霍尔木兹海峡沿岸民用港口用于军事用途，威胁对这些港口动武。伊朗军方回应称，那样的话，本地区所有港口会成为伊朗“合法目标”。

230亿美元港口交易重启！MSC与贝莱德再攻长和

全球最大资产管理公司美国贝莱德集团（Blackrock）联手全球最大班轮公司地中海航运（MSC）组成的财团，正重启对长江和记实业（“长和”）旗下全球港口业务的收购程序。

山东港口青岛港完成首批国际航行船舶绿色甲醇“船对船”加注作业

3月2日-3日，在山东港口青岛港前湾港区，甲醇加注船“建航利达”轮在海事海巡艇的监护下，成功为两艘国际航行船舶实施了2500吨绿色甲醇“船对船”加注作业。这是全国首次以“一船多供”模式开展绿色甲醇加注作业，标志着山东港口正式打通绿色甲醇“山东制造-山东运储-山港加注”全链条，成为中国北方首个实现常态化、全链条船用绿色甲醇加注服务的港口，填补了山东港口在国际航行船舶绿色甲醇加注领域的空白，构建起立足山东、辐射东北亚、服务全球的绿色能源供应保障体系，为航运业提供安全、高效、全流程的“山港绿色”方案。

巴拿马运河两端港口运营恢复，MSC完成首船装卸

随着巴拿马运河两端港口的运营逐步恢复，巴拿马政府正全力推进向马士基旗下AMP Terminals（APMT）及地中海航运旗下Terminal Investment Limited（TiL）的运营移交工作。

李嘉诚旗下长和，深夜再回应“巴拿马强行接管两港口”！

2月26日晚，长江和记实业有限公司在港交所发布公告。

巴拿马政府强行接管长和港口，长和：将诉诸一切法律手段

巴拿马政府周一（2月23日）通过官方公报正式公布最高法院裁决，宣告授予长江和记实业有限公司子公司巴拿马港口公司（PPC）的经营合同违宪而无效。

打通红海门户！马士基与DP World达成吉达港重磅合作

迪拜环球港务集团（DP World）与马士基旗下集装箱码头公司APM Terminals（APMT）宣布就沙特阿拉伯吉达伊斯兰港（Jeddah Islamic Port）南集装箱码头达成合作伙伴关系。

越南打造亚洲转运港

在越南国家海洋经济和物流发展战略中，盖梅施威港口群被确定为重要的海上门户，直接连接越南与全球运输链。

长和最新发声：遭巴拿马政府步步进迫，意图强制接管港口！

2月12日，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（以下简称“长和”）在其官网发布最新进展。

总投资25.7亿元！天津港将新增一座“粮食枢纽”

日前，随着保税区临港区域打桩声如“春雷”震响，一个总投资25.7亿元的超级工程——天津港保税区现代粮食物流（产业）示范园区多式联运项目正式开工。预计2028年下半年建成，将成为服务京津冀的粮食枢纽的“大心脏”。