海事服务网CNSS获悉，由全球最大的油轮运营商之一的Frontline和散货船东Golden Ocean组成的合资企业TFG Marine近日宣布，已在新加坡成功完成首次使用无人机向油轮运送燃油样本的交付作业。

该公司表示，此次操作与无人机配送及检测服务提供商Skyports Drone Services（简称Skyports）合作完成。试验证明，在严格的安全要求下，无人机具备在船舶燃料补给环境中运行的潜力，有助于提升港口作业的安全性、效率和可持续性。

无人机成功往返于TFG Marine旗下3000GT的新造油轮“Diligence”号，实际飞行距离超出了岸上目视范围。参与方指出：“这一过程涉及效率较低的人员跨船交接，无人机提供了一种更快、更安全且更可持续的替代方案。”

据了解，此次操作使用的是Speedbird DLV-2无人机，由新加坡海事及港务管理局（MPA）的海事创新实验室进行远程操控。无人机飞抵油轮甲板上方，通过绞车降下货箱，经专业训练的船员将燃料油样本装入货箱后，向远程操作员发出信号并撤离至安全区。随后，操作员收回绞车，操控无人机返航。

该无人机燃料油样本运送项目历经近两年，期间进行了广泛的研究和监管沟通。准备工作包括无人机静电放电的飞行前检查，以及在“Diligence”号执行无人机任务前进行的实时气体浓度和船舶漂移测量。

Skyports补充说明：“无人机采用结构化飞行序列，以垂直于绞车区域的方式接近油轮，避开了船体最危险区域。即使在极不可能发生的信号丢失情况下，无人机也预设了按原路撤离的程序。”

Skyports无人机服务总监Alex Brown表示：“根据MPA的统计数据，新加坡每年船舶靠港量超过13万艘次。在此背景下，无人机技术确实具备降低新加坡港水域内船舶间转运风险并提升运营效率的巨大潜力。经过我们团队近两年广泛的研究、培训和准备工作，我们自豪地看到团队成功且安全地完成了这些试验，为在船舶燃料补给环境周边开展无人机作业提供了经过验证的可行操作路径。”